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曲大义

发布人:黄居鑫时间:2018-06-13

 曲大义    教授    博士生导师    礼贤学者  
最高学历:  博士研究生  
从事专业:    
联系电话:  13687655600  
电子信箱:  dyqu@263.net  
工作单位:  金沙赌城中心全部网址  
通信地址:  青岛经济技术开发区嘉陵江东路777号  
 
个人简介
曲大义,男,中共党员,工学博士(后),三级教授,博士生导师,礼贤学者。2001年7月经中共青岛市委组织部选调青岛工作,任青岛市交通运输局副处岗位,2006年9月调入金沙赌城js3983app。金沙赌城js3983app校学术委员会委员,交通运输工程学科带头人,智能车路协同与安全控制学术带头人,中国智能交通标准化委员会委员,国家自然科学基金通讯评审专家。主持国家自然科学基金面上项目2项、国家高技术研究发展(863)计划项目1项、国家“十一五”科技支撑计划项目子课题1项、亚洲开发银行技术援助项目1项。发表科研论文98篇,其中SCI和EI收录47篇;出版学术专著2部;编著国家规划教材2部。长期致力于“道路交通系统运行态势精确感知和智能化调控;车辆智能化与车路协同控制;先进的公交优先运行系统”的学术研究和关键技术研发;提出了车车交互的分子动力学理论、基于交通波理论的车路协同控制方法、道路网联新型混合车流稳态响应的散点消波控制技术。
教育经历
1999年3月-2001年7月,东南大学  交通运输规划与管理   工学博士
1996年9月-1999年3月,吉林大学  交通运输工程     工学硕士
1992年9月-1996年7月,山东理工大学  汽车设计与制造  工学学士
工作履历
2001年7月-2006年9月 青岛市交通运输委员会,副处岗位;
2006年9月-现在    金沙赌城js3983app 教授 博士生导师
学术兼职
2012年至今  国家智能交通协会会员/中国智能交通标准化委员会委员
教学情况
主授课程
1、本科生课程《智能交通》、《交通规划》
2、研究生课程《现代交通技术》、《车路协同与驾驶行为》
科研情况
研究领域
1、智能车路协同及安全控制
2、交通系统分析与控制优化
3、智慧城市与智能交通
4、先进的公交运行系统
科研著作
[1] 曲大义,杨建,邴其春,张晓靖,贾彦峰(著).《车辆交互行为与车流特性及控制优化》[M],科学出版社,323千字,ISBN:978-7-03-064285-1,2020-03.
[2]曲大义,陈秀锋,魏金丽,邴其春(编著). 《智能交通系统及技术应用》[M];机械工业出版社,ISBN:978-7-111-56350-1;“十二五”普通高等教育本科国家级规划教材;2017-7.
[3]曲大义,杨建,张晓靖,杨万三(著).《车流运行动态特性及其控制》[M],科学出版社,328千字,ISBN: 978-7-03-048702-5 ,2016-06.
[4]曲大义,陈秀锋,魏金丽(编著). 《智能交通技术及其应用》[M];机械工业出版社,ISBN:978-7-111-35722-3;“十二五”普通高等教育本科国家级规划教材;2011-7.
科研项目
1、国家自然科学基金面上项目《道路车流簇态势特性与稳定性机理》(51678320);
2、国家自然科学基金面上项目《车辆跟驰的分子动力学特性及模型》(51178231);
3、国家高技术研究(863)计划项目《基于无线网格技术的远程分布式交通信号控制系统》(2007AA11Z219);
4、国家科技支撑计划子项目“直测式交通流检测器研发”(2009BAG13A03);
5、国家十五科技攻关计划子项目“智能公交信息系统开发”(2005BA414B);
6、智能交通技术国家重点实验室开放课题“智慧城市&城市公交安全运营机制研究”(2011-ITSC-KL-002);
7、亚洲开发银行技术援助项目“应用智能交通改善道路交通安全”(TA-NO.7308-PRC);
8、智能交通技术国家重点实验室开放课题“互联网+公交运行指数算法研究”(2012-ITSC-KL-003);
9、国家高技术研究(863)计划项目《多维多态交通状态感知技术》(2012AA102309);
10、技术研发项目“基于潮汐车流与可变车道协同控制的绿波优化技术” .
科研论文
[1] Dayi Qu﹡,Xiufeng Chen,Wansan Yang, Bian Xiaohua. Modeling of Car-following Required safe Distance based on Molecular Dynamics [J]. Mathematical Problems in Engineering,2014,32(1):1-9. WOS:000330473600001. http://doi.org/10.1155/2014/604023. SCI.
[2] Qichun Bing, Dayi Qu﹡, Xiufeng Chen, Fuquan Pan, Jinli Wei. Arterial travel time estimation method using SCATS traffic data based on KNN-LSSVR model [J] . Advances in Mechanical Engineering, Volume 2019,11(5):1-11. SCI. WOS:000467237400001. https://doi.org/10.1177/1687814019841926.
[3] 曲大义,李娟,刘聪,刘冬梅,贾彦峰.基于分子动力学的车流运行动态特性及其模型[J]. 交通运输系统工程与信息. 2017.8,Vol.17No.4:188-194; EI.
[4] 曲大义,万孟飞,王兹林,许翔华,王进展. 干线协调控制优化及其应用[J].交通运输工程学报. 2016.10, Vol.16 No.5:112-121;EI.
[5] 曲大义,杨建,陈秀峰,卞晓华. 车辆跟驰的分子动力学特性及其模型[J].吉林大学学报(工学版). 2012,5, Vol.42 No.5:1198-1202;EI.
[6] 曲大义,邴其春,贾彦峰,周警春,林璐.基于分子动力学的车辆换道交互行为特性及其模型[J]. 交通运输系统工程与信息. 2019.6,Vol.19No.3:68-74; EI.
[7] 曲大义,杨晶茹,邴其春,王五林,周警春. 基于干线车流特性的相位差优化模型[J].吉林大学学报(工学版). 2018.11, Vol.48 No.6:1685-1693;EI.
[8] Qichun Bing, Dayi Qu﹡,Xiufeng Chen, Fuquan Pan; Jinli Wei. Short-term Traffic Flow Forecasting Method Based on LSSVM Model Optimized by GA-PSO Hybrid Algorithm[J]. Discrete Dynamics in Nature and Society, Volume 2018, 11:1-10. WOS:000451144900001.https://doi.org/10.1155/2018/3093596. SCI.
[9] 曲大义、万孟飞、李娟、王进展、许翔华. 基于交通波理论的干线相位差优化及控制方法[J].吉林大学学报(工学版). 2017,5, Vol.47 No.2:429-437;EI.
[10] Qu Dayi, Jia Yan-feng, Liu Dong-mei. Dynamic partitioning method for road network intersection considering multiple factors[J]. Journal of Jilin University(Engineering and Technology Edition), 2019.9, Vol.49 No.5:1478-1483;EI.
[11] Algebraic optimization method for arterial road signal coordination control,《Sustainable transportation》,EI,1/4
[12] Design of long-range distribution traffic signal control system,《Integrated transportation systems》,EI,1/4.
[13] Qu Dayi, Chen Wenjiao,Guo Tao, Wan Mengfei. Analysis on molecular kinetics for traffic flow stability[J] , Journal of highway and transportation research and development ,2015.6,Vol.9 No.2:84-89. EI.
[14] 曲大义、陈文娇、杨万三、万孟飞、曹俊业, 车辆换道交互行为特性及其建模, 公路交通科技, Vol.33 No.6,2016
[15] 曲大义、李娟、刘聪、万孟飞、曹俊业,基于分层Logit模型的车辆换道行为研究, 科学技术与工程, Vol.17 No.5,2017.
[16] Qichun Bing, Dayi Qu﹡, Xiufeng Chen, Fuquan Pan, Jinli Wei. Short-Term Traffic Flow Forecasting Method Based on LSSVM Model Optimized by GA-PSO Hybrid Algorithm. Discrete Dynamics in Nature and Society. Volume 2018, 10 pages.https://doi.org/10.1155/2018/3093596
发明专利
1、曲大义,刘尊民,陈秀锋.国家实用新型专利“一种基于GPRS的远程多路交通数据采集装置”,ZL201120404305.
2、魏金丽,曲大义,陈秀锋,刘尊民.国家发明专利:一种用于信控交叉口的自适应减速带,201710323979.X,金沙赌城js3983app.
软件著作权
1、国家软件著作权“基于B/S结构的物流信息平台软件”(2011SR083394)
2、国家软件著作权“高风险车辆监控与安全预警技术”
获奖情况
1、2019年优秀共产党员,2019-07;
2、2013年、2017年优秀研究生指导教师;
3、2011年大学生科技创新优秀指导教师;
4、2019年山东省优秀研究生指导教师。