讲师

首页    教师队伍    正文
张平霞

发布人:机车学院时间:2020-04-17

 张平霞    讲师  
最高学历:  博士研究生  
从事专业:  电动汽车控制、物流管理、机械设计  
联系电话:  15666692645  
电子信箱:  zpx614@163.com  
工作单位:  金沙赌城中心全部网址  
通信地址:  青岛经济技术开发区嘉陵江东路777号  
 
个人简介
女,讲师,博士;2004年评为讲师。主要从事虚拟现实技术(汽车动力学、汽车CAD/CAE)、虚拟样机、产品数字化设计、车辆动力学仿真、产品有限元分析、虚拟仪器、计算机测控、汽车电子、物流管理、智能汽车电子控制、智能机器人设计与控制方面的研究与教学工作。参与国家自然科学基金2项,主持参与10多项教学研究立项和实验立项,授权了14个实用新型专利,发表论文30多篇,其中EI检索收录7篇,SCI检索收录1篇,参与编写专业教材1部,指导大学生科技创新项目6项。
教育经历
2010年9月-2015年1月,北京理工大学机械与车辆工程学院,载运工具运用工程专业,工学博士
2006年3月-2009年6月,金沙赌城js3983app汽车与交通学院,车辆工程专业,硕士
1995年9月-1999年7月,山东工程学院汽车学院,汽车运用工程专业,工学学士
工作履历
2002年7月-至今 金沙赌城中心全部网址,讲师
1999年7月-2002年7月,青岛特种汽车集团公司,助工
学术兼职
《Proc. IMechE, Part D Journal of Automobile Engineering》、《Journal of Engineering, Design and Technology》等多种EI、SCI期刊审稿专家。
教学情况
主授课程
城市轨道交通、物流学、运输系统规划与设计、物流设施与设备
教材编写
《图解汽车车身构造与拆装》,中国电力出版社2007.4.1
教改项目
1) 2006年主持,教育教学研究课题,三维交通场景在交通专业课教学中的应用研究
2) 2006年参与,教育教学研究课题,汽车虚拟演示系统在《汽车构造》教学中的应用研究
3) 2007年主持,教学研究项目,交通运输商务管理试题库建设,
4) 2009年主持,教学研究项目,交通运输部分专业课新型教学模式改革与实践应用
5) 2017年主持,教学改革项目,本科优质核心课程建设项目:交通运输专业-城市轨道交通Ⅰ
6) 2018年主持,教学改革研究项目,校企协同+目标导向教育(OBE)在本科毕业设计中的应用研究
教研论文
[1] 张平霞,朱永强,潘福全.基于项目驱动的《城市轨道交通》教学方法研究[J].教育教学论坛,2020(07):246-247.
[2] 朱永强,张平霞,潘福全.Sketchup在《运输系统规划与设计》教学中的应用研究[J].教育教学论坛,2020(07):239-240.
[3] 朱永强,王露,张平霞.基于3dmax和VR Platform的虚拟实验室漫游研究[J].拖拉机与农用运输车,2011,38(01):87-88+92.
[4] 张平霞,朱永强.《汽车构造》网络交互式虚拟实验室的研究开发[J].拖拉机与农用运输车,2011,38(04):90-92.
其他项目
1) 2006年主持,实验技术研究项目,四轮定位仪检测软件的开发
2) 2007年主持,实验技术研究项目,汽车构造网上实验室的研究,
3) 2008年主持,实验技术研究项目,基于虚拟现实技术的《汽车构造》网上实验室的研究
4) 2009年主持,实验技术研究项目,基于虚拟现实技术的高空带电作业车机械手设计演示系统
5) 2009年参与,实验技术研究项目,基于虚拟仪器的汽车噪声分析仪的研究
科研情况
研究领域
虚拟现实技术(汽车动力学、汽车CAD/CAE)、虚拟样机、产品数字化设计、车辆动力学仿真、产品有限元分析、虚拟仪器、计算机测控、汽车电子、物流管理、智能汽车电子控制、智能机器人设计与控制。
科研项目
1) 2016.1~2018.12,参与国家自然科学基金《基于逆动力学的汽车最速操纵性能评价与优化》,20万元,项目编号:51505244
2) 2011.1~2013.12,参与国家自然科学基金《基于电动轮式的多轴汽车转向及车轮驱动控制》,20万元,项目编号:51005128
3) 2007年参与“2007年博士科研启动基金《基于虚拟试验系统的多轴汽车全轮转向研究》”项目编号:C2007-091,
科研论文
[1] Pingxia Zhang, Li Gao, Yongqiang Zhu. Study on control schemes of flexible steering system of a multi-axle all-wheel-steering robot. Advances in Mechanical Engineering, 2016, Vol. 8(6) 1–13. (SCI收录:WOS:000379787100013)
[2] 张平霞,高利,朱永强. 五轴汽车同相位程度对转向性能的影响分析[J].系统仿真学报,2015,27(3) :627-633
[3] 张平霞,朱永强. 五轴全轮转向轮式机器人转向模式研究[J]. 机械设计与制造,2015,(3):39-42
[4] P.X. Zhang, L. Gao, Y.Q. Zhu. A New Steering-by-Wire System Driving by Electric Wheels[C]. Applied Mechanics and Materials, vol.729, pp. 175-180, 2015
[5] Ping-xia Zhang, Li Gao, Yong-qiang Zhu. The Steering Performance Analysis of Multi-axle Vehicle Based on Sideslip Angle Control Strategy[C]. Applied Mechanics and Materials, vol. 701, pp. 799-802, 2015
[6] 张平霞,高利,朱永强. 高空带电作业车机械手设计[J]. 机械设计与制造.2014,(11):232-234
[7] 张平霞,高利,朱永强. 多轴电动轮汽车双目标操纵稳定性优化分析[J]. 机械设计与制造,2014,(10):5-7
[8] 张平霞,高利,朱永强. 物料抓取机械手的设计与仿真[J]. 煤矿机械. 2014,35(11):242-243 (核心期刊)
[9] Yong-qiang Zhu, Ping-xia Zhang. Steering Analysis of Multi-axle Vehicle Based on ADAMS/VIEW. Advanced Materials Research, Vol.538(2012) pp 2878-2881, Jun 14, 2012(EI收录:20124515656671)
[10] Yongqiang Zhu, Pingxia Zhang, Haiyuan Zhang. Virtual Experimentation Analysis of Whole Wheel Steering of Five-axle Vehicle. 2012 International Conference on Solid State and Materials(ICSSM2012) , vol 22,pp. 105-110,June 1, 2012
[11] Zhu Yong-qiang, Chen Quan-shi, Zhang Ping-xia. The Research of Stability Performance of Five-axle Whole Wheel Steering Vehicles With Electric Wheel Basing on Direct Yaw Control System. The International Conference on Consumer Electronics, Communications and Networks (CECNet 2012), IEEE, vol 1,pp. 705-708,April 21, 2012(EI收录:20122415104715)
[12] Zhu Yong-qiang, Chen Quan-shi, Zhang Ping-xia. The Research of Stability Performance of Five-axle All Wheel Driving Vehicles With Electric Wheels Basing on Direct Yaw Control and Traction Control System. The International Conference on Consumer Electronics, Communications and Networks (CECNet 2012), IEEE, vol 2,pp. 1451-1454, April 21, 2012(EI收录:20122415104766)
[13] Zhang Ping-xia, Zhu Yong-qiang. Mechanical Model Analysis of All-wheel Steering of Five-axle Vehicle.The International Workshop on Engineering Technology and Engineering Management(ETEM 2012),vol 6,pp.4724-4727, April,6,2012(ISBN9780769547039)
[14] Zhang Ping-xia, Zhu Yong-qiang. Optimizing Design of Hydraulic Pressure Trail Plank.The International Workshop on Engineering Technology and Engineering Management(ETEM 2012) ,vol 6,pp.4794-4797, April,6,2012(ISBN9780769547039)
[15] Zhang Ping-xia, Zhu Yong-qiang. Performance Analysis of In-phase and Adverse-phase Steering of Five-axle Vehicle.The International Workshop on Engineering Technology and Engineering Management(ETEM 2012) ,vol 6,pp.4820-4823, April,6,2012(ISBN9780769547039)
[16] Zhang Ping-xia, Zhu Yong-qiang. Performance Analysis of In-phase Steering of Five-axle Vehicle.The International Workshop on Engineering Technology and Engineering Management(ETEM 2012) ,vol 6,pp.4824-4827, April,6,2012(ISBN9780769547039)
[17] Zhu Yong-qiang, Zhang Ping-xia. The Analysis of Double Phase Steering Control Mechanism of Multi-axle Vehicle. /Proceedings of the 2012 Second International Conference on Electric Information and Control Engineering-Volume 02. IEEE Computer Society,Vols. 02 (2012) pp 1659-1661, Apr 6, 2012
[18] Zhu Yong-qiang, Chen Quan-shi, Zhang Ping-xia. The Analysis of Overtaking of Whole Wheel Steering In-Phase of Multi-Axle Vehicle. Applied Mechanics and Materials, vol 152, pp. 1619-1622,January 15, 2012(EI收录:20120814793242)
[19] Zhu Yong-qiang, Zhang Ping-xia, Zhang Hai-yuan. The Vibration Analysis of Drive Shaft Based on SolidWorks[C]//.The 2011 International Conference on Electric Information and Control Engineering (ICEICE).Wuhan,China: IEEE 2011,vol 4, pp.3761-3764, April,2011(ISBN9781424480371)(EI收录:20112714121240)
[20] 张平霞,朱永强. Edrawing在起动机产品演示中的应用 [J].拖拉机与农用运输车. 2011. 38(2):92-94,ISSN:1006-0006(2011-04-01),
[21] 张平霞,朱永强. 货车驱动桥振动分析 [J].拖拉机与农用运输车. 2011. 38(1):85-86,ISSN:1006-0006(2011-02-01)
[22] 张平霞,朱永强.钢板弹簧抓取机械手运动仿真[J].拖拉机与农用运输车. 2010.37(6):19-20,ISSN:1006-0006(2010-12-01)
[23] 张平霞,朱永强.虚拟现实技术在汽车构造教学中的应用研究[J].拖拉机与农用运输车. 2010.37(2):78-79,ISSN:1006-0006(2010-04-01)
[24] 朱永强,高利,张平霞.多轴汽车同相位全轮转向摆振分析[J].系统仿真学报.2009. 21(6):1505-1507,(EI收录:10971159)
[25] 朱永强,高利,张平霞,王树凤,柴山. 五轴汽车双相位转向性能对比分析 [J]. 武汉理工大学学报(交通科学与工程版).2009. 33(3):527-530,(EI收录:11237831)
[26] 朱永强,高利,张平霞.多轴汽车双相位转向性能分析[J]. 系统仿真学报.2008.20(22):6193-6196(EI收录:20085111794746)
[27] 朱永强,高利,张平霞,王树凤,柴山.驱动桥运动仿真[J].拖拉机与农用运输车. 2008,35(3):31-34
[28] 朱永强,高利,张平霞. COSMOSMotion在液压尾板优化设计中的应用[J].拖拉机与农用运输车.2008,35(2): 81-82
[29] 朱永强,高利,张平霞,王树凤,柴山.基于双相位转向的多轴汽车控制机构分析[J]. 拖拉机与农用运输车. 2008,35(2):30-31
[30] 朱永强,高利,张平霞.液压尾板优化设计[J].煤矿机械.2007,28(11):38-39
[31] 朱永强,高利,张平霞.挖掘机动态力学仿真[J].煤矿机械.2007,28(9):53-55
[32] 张平霞, 朱永强,贺贵生.冷藏集装箱有限元分析[J].港口装卸.2004.157(5):6-7
其他项目
1) 朱永强,张平霞,实用新型专利:多轴车辆全轮双相位转向机构,授权时间:2009.3,中国,专利号:ZL200820022658.2,
2) 朱永强,张平霞,实用新型专利:带液压装卸尾板的货车,授权时间:2009.4,中国,专利号:ZL200820021700.9,
3) 张平霞,朱永强,张海源,实用新型专利:多轴汽车电控全轮转向系统,授权时间:2012.9.12,中国,专利号:201120272752.5,
4) 张平霞,朱永强,张海源,实用新型专利:基于电动轮驱动的多轴汽车,授权时间:2012.10.31,中国,专利号:201120272731.3,
5) 张平霞,朱永强,于宁,实用新型专利:一种车载太阳能帆板自动展开系统,授权时间:2014.12.10,中国,专利号:201420467738.4,
6) 张平霞,朱永强,周珊珊,实用新型专利:一种道路清障车上装系统,授权时间:2014.12.10,中国,专利号:201420468164.2,
7) 张平霞,朱永强,刘新宇,实用新型专利:一种高通过性汽车底盘,授权时间:2014.12.10,中国,专利号:201420468064.X,
8) 张平霞,朱永强,牟峻正,实用新型专利:一种踏板翻转式残疾人乘车辅助系统,授权时间:2014.12.10,中国,专利号:201420470292.0,
9) 张平霞,朱永强,赵焕杰,实用新型专利:一种厢式运输车升降尾板系统,授权时间:2014.12.10,中国,专利号:201420470388.7,
10) 张平霞,朱永强,赵宇新,实用新型专利:一种抢险救援架桥车,授权时间:2014.12.17,中国,专利号:201420469547.1,
11) 张平霞,朱永强,孙泽宁,实用新型专利:一种小型自动除雪车,授权时间:2014.12.17,中国,专利号:201420470192.8,
12) 张平霞,朱永强,席培科,实用新型专利:一种水果采摘机械手,授权时间:2014.12.24,中国,专利号:201420469671.8,
13) 张平霞,朱永强,余思,实用新型专利:一种小型垃圾清扫车,授权时间:2015.1.7,中国,专利号:201420470490.7,
14) 张平霞,朱永强,张洪,实用新型专利:一种海洋垃圾清理船,授权时间:2015.1.21,中国,专利号:201420469566.4,